Sähköauton huolto – mitä huollossa tarkistetaan ja milloin?
Sähköauton huolto-ohjelma on mallikohtainen. Tässä oppaassa käydään läpi tavalliset huoltokohteet ja korkeajännitejärjestelmän turvallinen käsittely.


Podcast-jakso
Sähköauton huolto – mitä huollossa tarkistetaan ja milloin?
Sähköauto ei poista huollon tarvetta. Huolto-ohjelma voi olla erilainen kuin polttomoottoriautossa, mutta jarrut, renkaat, alusta, lämmitys ja jäähdytys tarvitsevat silti tarkastuksia. Noudata aina oman automallin huolto-ohjelmaa ja säilytä huoltotiedot. Huoltoajan varaaminen on helpompaa, kun auton ilmoitukset, oireet ja viimeisimmät tehdyt työt ovat valmiina.
Tavalliset huoltokohteet
Huollossa tarkistetaan usein muun muassa jarrujen kunto, renkaiden kuluminen ja paineet, alustan osat, nesteet, raitisilmasuodatin sekä mahdolliset ohjelmistopäivitykset. Sähköautossa regenerointi voi vähentää mekaanisten jarrujen käyttöä, joten niiden liikkuvuus ja kunto on silti hyvä tarkistaa säännöllisesti.
Auton näytölle tulevat ilmoitukset on otettava vakavasti. Niistä kannattaa kirjata ylös olosuhteet ja mahdolliset oireet ennen huoltovarausta. Se helpottaa vian rajaamista ja vähentää turhia oletuksia.
Tarkista huoltoa varatessa, kuuluuko työhön määräaikaishuolto, yksittäinen vikadiagnoosi vai esimerkiksi rengas- tai jarrutyö. Kerro korjaamolle, jos kyse on lataamiseen, akun lämpötilaan tai korkeajännitejärjestelmään liittyvästä ilmoituksesta. Selkeä kuvaus auttaa varmistamaan, että työ voidaan suunnitella oikealla osaamisella ja tarvittavilla välineillä.
Korkeajännitejärjestelmä kuuluu osaajalle
Korkeajännitejärjestelmään ei pidä tehdä omia muutoksia. Traficom muistuttaa, että sähkö- ja hybridiautojen korkeajännitejärjestelmien korjaus- tai muutostöitä tekevän on oltava perehtynyt automallin sähköjärjestelmään ja sähkön vaaroihin. Valitse korjaamo, joka pystyy kertomaan työn osaamisesta, käytettävistä menetelmistä ja dokumentoinnista.
Jos epäilet akkua, latausta tai korkeajännitejärjestelmää koskevaa vikaa, vältä arvailua ja varaa tarkastus. Tavallinen huoltohistoria, vikakoodien selvitys ja mallikohtaiset ohjeet kertovat enemmän kuin yksi yksittäinen oire.
Mitä huoltohistoriasta kannattaa säilyttää?
Säilytä työmääräimet, huoltoraportit, mahdolliset ohjelmistopäivitysten merkinnät ja korjauksen yhteydessä annetut ohjeet. Käytettyä autoa ostaessa samat tiedot helpottavat arvioimaan, mitä on tehty ja mitä kannattaa kysyä seuraavaksi.
Huoltohistoria ei korvaa auton tämänhetkistä tarkastusta, mutta se antaa korjaamolle ja seuraavalle omistajalle paremman lähtökohdan.
Omistaja voi itse huolehtia käyttöohjekirjan mukaisista arkisista tarkistuksista, kuten renkaiden kunnosta ja auton ilmoitusten seuraamisesta. Sähköjärjestelmien, korkeajännitekomponenttien ja niiden suojauksien tarkastus kuuluu kuitenkin osaavalle ammattilaiselle.
Seuraava askel
Löydä sähköauton huolto omassa kaupungissasi. Käytettyä autoa arvioidessa voit täydentää huoltohistoriaa akkutestillä. Kotona tapahtuvaa lataamista suunnittelevan kannattaa käydä läpi myös latausaseman asennuksen tarkistuslista.
Kommentointimahdollisuus on tulossa myöhemmin.
Lue seuraavaksi

Mercedes-Benz EQE SUV – hinta, toimintamatka, lataus ja kokemukset
Mercedes-Benz EQE SUV on saksalaisvalmistajan keskikokoinen sähkö-SUV, joka sijoittuu mallistossa EQB:n ja suuremman EQS SUV:n väliin. Se jakaa tekniikkansa EQE-sedanin kanssa, mutta tarjoaa korkeamman korin, enemmän sisätilaa ja paremman maavaran. Tämä artikk

Sähköauton latausasemat Rovaniemi – latauspisteet ja latausasemat
Rovaniemellä on tällä hetkellä noin 60 sähköauton latauspistettä, joista yli kymmenen on pikalatureita. Latausverkosto kattaa keskustan lisäksi Napapiirin, lentokentän ympäristön ja kauppakeskukset, mutta pisteiden sijoittelu ja tehot vaihtelevat paljon. Tämä

Mercedes-Benz EQE – hinta, toimintamatka, lataus ja kokemukset
Mercedes-Benz EQE on saksalaisvalmistajan vastaus keskikokoisten sähkösedanien kysyntään. Se yhdistää perinteisen S-sarjan mukavuusperinnön ja nykyaikaisen sähköautotekniikan. Mutta mikä on auton todellinen toimintamatka Suomen olosuhteissa, miten se latautuu