Käyttö ja ylläpito

Sähköauton huolto – mitä huollossa tarkistetaan ja milloin?

Sähköauton huolto-ohjelma on mallikohtainen. Tässä oppaassa käydään läpi tavalliset huoltokohteet ja korkeajännitejärjestelmän turvallinen käsittely.

Vitali··2 min
Sähköauto huollossa korjaamolla.

Podcast-jakso

Sähköauton huolto – mitä huollossa tarkistetaan ja milloin?

Sähköauto ei poista huollon tarvetta. Huolto-ohjelma voi olla erilainen kuin polttomoottoriautossa, mutta jarrut, renkaat, alusta, lämmitys ja jäähdytys tarvitsevat silti tarkastuksia. Noudata aina oman automallin huolto-ohjelmaa ja säilytä huoltotiedot. Huoltoajan varaaminen on helpompaa, kun auton ilmoitukset, oireet ja viimeisimmät tehdyt työt ovat valmiina.

Tavalliset huoltokohteet

Huollossa tarkistetaan usein muun muassa jarrujen kunto, renkaiden kuluminen ja paineet, alustan osat, nesteet, raitisilmasuodatin sekä mahdolliset ohjelmistopäivitykset. Sähköautossa regenerointi voi vähentää mekaanisten jarrujen käyttöä, joten niiden liikkuvuus ja kunto on silti hyvä tarkistaa säännöllisesti.

Auton näytölle tulevat ilmoitukset on otettava vakavasti. Niistä kannattaa kirjata ylös olosuhteet ja mahdolliset oireet ennen huoltovarausta. Se helpottaa vian rajaamista ja vähentää turhia oletuksia.

Tarkista huoltoa varatessa, kuuluuko työhön määräaikaishuolto, yksittäinen vikadiagnoosi vai esimerkiksi rengas- tai jarrutyö. Kerro korjaamolle, jos kyse on lataamiseen, akun lämpötilaan tai korkeajännitejärjestelmään liittyvästä ilmoituksesta. Selkeä kuvaus auttaa varmistamaan, että työ voidaan suunnitella oikealla osaamisella ja tarvittavilla välineillä.

Korkeajännitejärjestelmä kuuluu osaajalle

Korkeajännitejärjestelmään ei pidä tehdä omia muutoksia. Traficom muistuttaa, että sähkö- ja hybridiautojen korkeajännitejärjestelmien korjaus- tai muutostöitä tekevän on oltava perehtynyt automallin sähköjärjestelmään ja sähkön vaaroihin. Valitse korjaamo, joka pystyy kertomaan työn osaamisesta, käytettävistä menetelmistä ja dokumentoinnista.

Jos epäilet akkua, latausta tai korkeajännitejärjestelmää koskevaa vikaa, vältä arvailua ja varaa tarkastus. Tavallinen huoltohistoria, vikakoodien selvitys ja mallikohtaiset ohjeet kertovat enemmän kuin yksi yksittäinen oire.

Mitä huoltohistoriasta kannattaa säilyttää?

Säilytä työmääräimet, huoltoraportit, mahdolliset ohjelmistopäivitysten merkinnät ja korjauksen yhteydessä annetut ohjeet. Käytettyä autoa ostaessa samat tiedot helpottavat arvioimaan, mitä on tehty ja mitä kannattaa kysyä seuraavaksi.

Huoltohistoria ei korvaa auton tämänhetkistä tarkastusta, mutta se antaa korjaamolle ja seuraavalle omistajalle paremman lähtökohdan.

Omistaja voi itse huolehtia käyttöohjekirjan mukaisista arkisista tarkistuksista, kuten renkaiden kunnosta ja auton ilmoitusten seuraamisesta. Sähköjärjestelmien, korkeajännitekomponenttien ja niiden suojauksien tarkastus kuuluu kuitenkin osaavalle ammattilaiselle.

Seuraava askel

Löydä sähköauton huolto omassa kaupungissasi. Käytettyä autoa arvioidessa voit täydentää huoltohistoriaa akkutestillä. Kotona tapahtuvaa lataamista suunnittelevan kannattaa käydä läpi myös latausaseman asennuksen tarkistuslista.

Jaa
Kirjoittaja
Vitali

Käytännönläheisiä oppaita sähköautoiluun Suomessa.

Kommentit

Kommentointimahdollisuus on tulossa myöhemmin.

Lue seuraavaksi

Selkeämpi postilaatikko.

Yksi ajatuksella koottu kirje joka toinen sunnuntai — uusia oppaita, lukemisen arvoisia juttuja ja silloin tällöin kuva.

Ilmainen. Peruutus onnistuu yhdellä klikkauksella.